基于电化学模型的车用锂离子电池安全快速充电算法

• 作者: 孙占宇
• 来源期刊: 汽车安全与节能学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电动汽车 锂离子电池 电化学模型 快速充电
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 汽车节能与环保
• 页码范围: 97-101
• 页数: 5页
• 分类号: U461.91
• 字数: 3777字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8484.2017.01.012

摘要

传统的快充方法可提升锂离子电池充电速度,但容易损害电池寿命,甚至造成安全问题.基于面向控制的锂离子电池电化学机理模型,提出了全新的快速充电算法.针对一款42Ah镍钴锰(NMC)三元锂离子电池,采用该算法进行了快速充电测试,讨论了开发策略中关键参数阈值电势、初始充电倍率的取值对算法效果的影响.结果表明:该方法实现了该款锂离子电池的安全快速充电,在保持电池不析锂情况下将电池充电速度提高了20.5％;算法中的阈值电势主要影响充电时间,而初始充电倍率影响负极过电势最低值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙占宇		1	4	1.0	1.0