膨胀岩地铁车站深基坑快速施工技术

• 作者: 孟庆明
• 来源期刊: 应用技术学报
• 学科: 工学
• 关键词: 地铁车站 膨胀岩 深基坑 拉中槽后放坡 快速施工技术
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 研究论文&综述
• 页码范围: 337-340
• 页数: 4页
• 分类号: TQ171
• 字数: 3509字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2096-3424.2017.04.011

摘要

依托成都地铁4号线万年场站的建设过程,研究了膨胀岩地铁车站深基坑快速施工技术,通过快速进行基坑开挖和内支撑的架设,同时做好防排水,从而确保基坑施工不受泥岩遇水膨胀的影响.基于拉中槽放坡的纵向分段(9段)和竖向分层(13层)的基坑快速开挖方法效果显著,高效地完成了基坑开挖及钢支撑架设工作,比计划工期少用了26.4 d,且整个施工过程中都保持了基坑及周围建构筑物的安全.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孟庆明		5	8	2.0	2.0