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摘要:
处在海洋环境中的钢筋混凝土结构,其使用寿命期间,氯化物的侵蚀是最危险的因素之一.通过对处于海洋环境中码头各个部位取心做氯离子含量分层磨粉检测,得出浪溅区混凝土的氯离子含量普遍偏高.并对浪溅区混凝土氯离子的渗透规律做了曲线模拟,得出混凝土表层氯离子含量略低,在表层往里2~3 cm处氯离子含量达到峰值,然后逐渐降低最后趋于常数的规律.为了进一步探究混凝土中原材料所含氯离子含量占氯离子总含量的比例关系,以及混凝土自身氯离子含量的多少,对混凝土原材料分别作氯离子含量分析,发现外加剂氯离子含量所占比例较大,在做混凝土配合比设计中,应该严格控制外加剂的掺量.
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文献信息
篇名 浪溅区钢筋混凝土结构中氯离子含量的探究
来源期刊 交通科技 学科
关键词 氯离子含量 电位滴定 混凝土
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 材料与试验
研究方向 页码范围 142-144
页数 3页 分类号
字数 2261字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2017.01.042
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈静曦 武汉理工大学交通学院 18 216 7.0 14.0
2 徐旗强 武汉理工大学交通学院 2 4 1.0 2.0
3 和振之 武汉理工大学交通学院 1 0 0.0 0.0
4 方丙锐 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
氯离子含量
电位滴定
混凝土
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
出版文献量(篇)
5827
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20524
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