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摘要:
在包含水轮机调速系统的Phillips-Heffron模型上,结合复转矩系数法和水轮机调速系统传递函数的频率特性,从机理上分析了水轮机调速系统对电力系统阻尼特性的影响,得出该影响取决于调速系统的附加阻尼转矩系数的大小和正负的结论,并给出了该系数的计算方法.从时域和频域两方面分析验证了调速系统及其参数对系统阻尼特性的影响,得出了水轮机调速系统对系统的低频振荡、特别是超低频振荡影响较大,对高频振荡影响较小的结论.
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文献信息
篇名 水轮机调速系统对电力系统阻尼特性影响分析
来源期刊 武汉大学学报(工学版) 学科 工学
关键词 水轮机 调速系统 阻尼特性 电力系统
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 电气工程
研究方向 页码范围 556-559
页数 4页 分类号 TM712
字数 语种 中文
DOI 10.14188/j.1671-8844.2017-04-012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘天琪 四川大学电气信息学院 236 3227 28.0 47.0
2 李兴源 四川大学电气信息学院 449 9176 47.0 76.0
3 龚在礼 14 41 3.0 6.0
4 孟宪影 四川大学电气信息学院 5 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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水轮机
调速系统
阻尼特性
电力系统
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研究来源
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武汉大学学报(工学版)
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42-1675/T
大16开
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38-18
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