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摘要:
传统的基于边缘、颜色、纹理及机器学习等方法进行的车牌定位,需要对车牌图像进行复杂的特征提取,不但训练过程容易造成过拟合或者维数灾难,而且识别结果也易受光照、道路环境及图像质量等因素的影响,虽然漏识别率低,但误识别率高.针对车牌分类问题,利用深度学习中的卷积神经网络,避免了传统模式分类算法在前期对图像复杂的预处理,降低了设计提取特征算法时对丰富经验的依赖.综合对比了BP神经网络、支持向量机、卷积神经网络三种算法,实验结果表明,卷积神经网络在车牌分类中具有较好的表现,识别率高达98.25%,也证明了深度学习在智能交通领域具有较大的应用前景.
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文献信息
篇名 卷积神经网络在车牌分类器中的应用
来源期刊 计算机工程与应用 学科 工学
关键词 车牌分类 卷积神经网络 卷积层 降采样层
年,卷(期) 2017,(14) 所属期刊栏目 图形图像处理
研究方向 页码范围 209-213
页数 5页 分类号 TP391.4
字数 3367字 语种 中文
DOI 10.3778/j.issn.1002-8331.1603-0269
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭克友 北京工商大学材料与机械工程学院 33 157 8.0 10.0
2 贾海晶 北京工商大学材料与机械工程学院 4 24 2.0 4.0
3 郭晓丽 北京工商大学材料与机械工程学院 9 62 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
车牌分类
卷积神经网络
卷积层
降采样层
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
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