基于有限元的中间轴开裂原因分析及改进对策

• 作者: 乔颖敏 张建刚
• 来源期刊: 汽车工艺与材料
• 学科: 工学
• 关键词: 中间轴 有限元 应力 应变
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 生产现场
• 页码范围: 35-38
• 页数: 4页
• 分类号: TH133.2
• 字数: 2875字
• 语种: 中文

摘要

为解决某变速器疲劳试验时中间轴半圆键键槽尖角处出现裂纹甚至断轴的问题,按照变速器输入扭矩、二挡速比及中间轴和二挡齿轮的设计参数,计算了变速器二挡中间轴的扭矩分配,发现扭矩主要依靠半圆键进行传递,采用有限元分析结合应变试验的方法评价了变速器二挡中间轴的应力水平,确定了中间轴开裂的主要原因为键槽尖角处应力集中,并最终提出了取消半圆键、轴和齿轮完全依靠过盈配合进行连接的改进措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	乔颖敏		5	4	1.0	1.0
2	张建刚		5	3	1.0	1.0