波形钢腹板特大桥体外预应力设计及应用研究

• 作者: 刘明才 张峰 胡仲春 董旭 谷守法
• 来源期刊: 世界桥梁
• 学科: 交通运输
• 关键词: 箱梁桥 波形钢腹板 体外预应力钢束 转向块 有限元法 张拉顺序 力学性能
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 分析研究
• 页码范围: 45-50
• 页数: 6页
• 分类号: U448.213|U442.5
• 字数: 3398字
• 语种: 中文

摘要

为给特大跨波形钢腹板组合箱梁桥体外预应力设计提供参考,以港珠澳珠海连接线工程前山河特大桥为背景,介绍体外预应力体系的布设、转向与锚固装置的设计细节、体外束保护与减振装置的构造及减振机理.采用有限元软件,建立体外预应力钢束转向块、锚固端节段及运营阶段全桥有限元数值模型,分析转向块及锚固端的局部应力,研究施加体外预应力后运营阶段结构受力情况,比较不同体外预应力张拉工序对成桥状态结构挠度、应力、弯矩等力学性能的影响.结果表明:转向块及锚固端节段满足结构局部应力安全要求;运营阶段结构挠度、混凝土主梁及波形钢腹板应力均满足设计规范要求,结构安全可靠;“全桥合龙后先张拉中跨,后对称张拉边跨”的体外束张拉方案为最优方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张峰	山东大学岩土与结构工程研究中心	134	1462	17.0	35.0
2	胡仲春		20	97	7.0	9.0
3	谷守法		4	8	1.0	2.0
4	董旭	山东大学岩土与结构工程研究中心	13	25	3.0	4.0
5	刘明才		11	17	2.0	3.0