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摘要:
近年来,随着航空运输量的快速增长,机场跑道、滑行道长期处于满负荷运转状态,特别是近年来波音787、A380等重吨位飞机的广泛应用,使原沥青混凝土道面出现了不同程度的轮辙、痈包等病害,影响了道面的使用性能.科学合理的面层混合料配合比,可有效的改善此种现象,本论文结合首都机场某滑行道加铺改造工程,对上面层所用SMA-13型改性沥青混合料配合比进行试验研究.从原材料选取、混合料级配配比及外加剂掺入等方面进行分析研究,最终选出性能优良的沥青混合料.
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文献信息
篇名 民用机场滑行道SMA-13沥青混合料配合比设计研究
来源期刊 河北能源职业技术学院学报 学科 交通运输
关键词 机场道面 沥青混合料 马歇尔配合比 路用性能
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 60-62,66
页数 4页 分类号 U414
字数 3040字 语种 中文
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作者信息
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1 孔凡东 4 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
机场道面
沥青混合料
马歇尔配合比
路用性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河北能源职业技术学院学报
季刊
1671-3974
13-1312/C
大16开
河北省唐山市北新西道88号
2001
chi
出版文献量(篇)
3002
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2
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