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摘要:
采用动力学分析方法结合拉氏变换及其逆变换,构建了爆破振动下地表建筑物振动位移解析表达式.以重庆市轨道交通一号线施工为例,计算发现爆破施工中隧道两侧余家湾水库附近房屋建筑发生振动位移大小达4 cm,处于非稳定状态,与实际较吻合.分析讨论了爆破药量、振动波主频率和建筑物墙体刚度三因素对振动位移的影响,发现在爆破药量和振动波主频率增加的情况下,建筑物振动位移呈增加趋势,但爆破药量对建筑物振动位移影响较振动波主频率大.建筑物墙体刚度能有效抑制振动位移的增加,但只在一定刚度范围内效果明显.
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文献信息
篇名 爆破振动下地表建筑物振动位移研究
来源期刊 华东交通大学学报 学科 工学
关键词 结构动力学 振动位移 拉氏变换 地表建筑物
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 交通科学与工程
研究方向 页码范围 38-44
页数 7页 分类号 TD235.1
字数 3281字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 耿大新 华东交通大学土木建筑学院岩土工程研究所 40 199 9.0 12.0
2 李洪梅 江西交通职业技术学院路桥工程系 6 4 2.0 2.0
3 王小委 江西交通职业技术学院路桥工程系 5 4 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
结构动力学
振动位移
拉氏变换
地表建筑物
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华东交通大学学报
双月刊
1005-0523
36-1035/U
大16开
中国南昌
1984
chi
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