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摘要:
浅水油田作业的软刚臂单点系泊FPSO受到浅水效应的影响,其所受二阶波浪力及单点系泊力将剧烈增加,因此需要对其进行深入研究。针对一艘30万吨级软刚臂单点系泊FPSO,基于多体动力学方法,建立FPSO-系泊腿-软刚臂的耦合模型,分别采用Newman近似法和Pinkster近似法,在时域内计算了不同水深吃水比下的单点系泊力。结果表明,水深吃水比超过一定值时,Pinkster近似法计算得到的系泊力将小于Newman近似法的系泊力;以系泊力相等时的水深吃水比作为FPSO需考虑浅水效应的临界比值,随着FPSO吃水的增加,FPSO需考虑浅水效应的临界水深吃水比呈线性减小的规律。
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文献信息
篇名 考虑波浪荷载浅水效应的FP SO水深吃水比临界值
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 交通运输
关键词 多体动力学 浅水效应 二阶波浪力 单点系泊力 水深吃水比
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 74-79
页数 6页 分类号 U661.3
字数 4763字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7043.201512062
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐友刚 天津大学建筑工程学院 166 1309 19.0 26.0
5 张若瑜 天津大学建筑工程学院 21 272 8.0 16.0
9 李焱 天津大学建筑工程学院 24 86 6.0 8.0
13 刘成义 天津大学建筑工程学院 8 48 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
多体动力学
浅水效应
二阶波浪力
单点系泊力
水深吃水比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
哈尔滨工程大学学报
月刊
1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
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