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摘要:
研制高性能燃气涡轮发动机需要先进的高空模拟试车台(以下简称高空台)验证设备.国外高空台模拟技术的研发经历了从常规高空性能试验模拟到畸变进气条件下超机动飞行性能试验模拟,其中所采用的高空台数字仿真技术能够对高空台控制系统方案的可行性提供评估,同时还可规避新建高空台的技术风险,缩短建设周期,优化设计方案.以美国阿诺德工程发展中心(AEDC)高空台和德国斯图加特高空台(SATF)为代表,对高空台控制系统的结构、原理、功能、性能进行了分析,重点剖析了高空台数字仿真技术,可为我国高空台技术发展提供有价值的参考.
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内容分析
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文献信息
篇名 国外高空模拟试车台控制系统技术发展
来源期刊 燃气涡轮试验与研究 学科 航空航天
关键词 航空发动机 高空模拟试车台 控制系统 飞行环境模拟 建模 仿真
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 49-55
页数 7页 分类号 V233.7
字数 4174字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王曦 北京航空航天大学能源与动力工程学院 82 522 12.0 18.0
5 朱美印 北京航空航天大学能源与动力工程学院 7 45 5.0 6.0
9 张松 7 15 2.0 3.0
10 但志宏 7 15 2.0 3.0
11 裴希同 4 14 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
航空发动机
高空模拟试车台
控制系统
飞行环境模拟
建模
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃气涡轮试验与研究
双月刊
1672-2620
51-1453/V
大16开
四川省成都市新都新军路6号
1988
chi
出版文献量(篇)
1385
总下载数(次)
7
总被引数(次)
7771
论文1v1指导