基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
采用超单元技术处理与车架相连的履带部分模型,并用拓扑优化方法对起重机车架的结构进行重新设计.结果表明,超单元法与传统的全模型分析法相比,求解精度相同,而计算时间仅为全模型分析法的1/3,达到了节省计算时间且保持计算精度的目的.最后通过有限元分析和疲劳试验验证了利用超单元法处理复杂模型的可行性.
推荐文章
基于单元材料属性更改的结构渐进拓扑优化方法
拓扑优化
棋盘格式
灵敏度再分配
基于功能截面分解的大型横梁拓扑优化
拓扑优化
横梁
功能截面
有限元分析
基于移动可变形孔洞方法的超弹性结构拓扑优化
拓扑优化
移动可变形孔洞
B样条曲线
超弹性结构
基于多目标拓扑优化的拖缆机机架结构优化
多目标
拖缆机
折衷规划法
质量
机架
固有频率
柔顺度
拓扑优化
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于超单元技术的大型复杂结构的拓扑优化设计
来源期刊 中国机械工程 学科 工学
关键词 起重机车架 超单元 拓扑优化 轻量化设计
年,卷(期) 2017,(20) 所属期刊栏目 机械基础工程
研究方向 页码范围 2467-2474
页数 8页 分类号 TH218
字数 3850字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-132X.2017.20.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘初升 中国矿业大学机电工程学院 94 669 15.0 22.0
2 李昂 中国矿业大学机电工程学院 19 200 8.0 14.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (24)
共引文献  (28)
参考文献  (9)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (4)
二级引证文献  (0)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2008(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2009(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
起重机车架
超单元
拓扑优化
轻量化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
15
总被引数(次)
206238
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导