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摘要:
目前我国水运统计的主要手段是抽样统计,嘉兴港航局定期在船舶样本库中抽取样本船,通过人工调查,根据样本船调查结果推算出全区的统计数据.抽样统计方法在实际应用过程中难免会存在数据不准、分析不到位等问题.基于多传感信息融合的内河水运统计方法,运用科技手段可对全样本船舶流量流向、船舶航行里程、航道船舶密度的即时化、准确化、精细化统计分析与展现,实现对水路运输船舶科技化、动态化和智慧化管理.
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文献信息
篇名 试述基于多传感信息融合的内河水运统计应用研究
来源期刊 中国水运(上半月) 学科 交通运输
关键词 多传感信息融合 内河水运统计 MMSI(Maritime Mobile Service Identity) 船舶航次全样本数据
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目 信息化
研究方向 页码范围 39-40
页数 2页 分类号 U692
字数 3535字 语种 中文
DOI 10.13646/j.cnki.42-1395/u.2017.10.017
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何建春 14 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
多传感信息融合
内河水运统计
MMSI(Maritime Mobile Service Identity)
船舶航次全样本数据
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(上半月)
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