基于力-位移平衡理念的大跨度连续梁桥拉索支座 减隔震技术研究与应用

• 作者: 何晓光
• 来源期刊: 中国市政工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 大跨度桥梁 连续梁桥 拉索减震支座 抗震性能 减隔震
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 工程建设与研究
• 页码范围: 87-89,93
• 页数: 4页
• 分类号: U448.215.336
• 字数: 3424字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-4655.2017.06.023

摘要

连续梁桥由于其受力明确、施工方便、跨越能力强等优点,在公路及市政的跨线、跨河桥梁中得到广泛应用.以上海崧泽高架跨油墩港大桥为例,通过实现结构力-位移平衡为核心理念,在以普通球钢支座设计方案进行抗震分析的基础上,着重对采用拉索减震支座的减震效果进行分析.结果表明:采用拉索减震支座后,通过合理的拉索刚度与自由程设计,能实现结构地震响应力与位移的平衡调节,达到理想的减震效果.有效控制结构墩梁的相对位移,达到预期的抗震设防目标.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何晓光		6	11	2.0	3.0