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摘要:
推力矢量控制(TVC)技术能实现飞行器过失速机动飞行,使飞行器突破失速障、增强机敏性,在改善起降性能、巡航性能等方面具有重要作用.在2.4m跨声速风洞推力矢量试验中,采用3台六分量应变天平和2个独立的空气桥系统来实现飞机模型气动力和2个尾喷管转向喷流推进特性同时分别测量.推力矢量试验模型扁平外形使测力系统的布局及结构设计受到较大限制,狭小的模型内部需布置3台六分量天平、2套独立的空气桥系统及管路、支撑系统、压力测量系统等,采用传统方式无法完成如此复杂的系统设计,更无法完成高压条件下空气桥系统与测力天平的匹配设计.在测力系统的研制中,采用了一体化设计理念和刚度匹配设计方法,结合ANSYS有限元软件较好地解决了系统各部件的布局及结构优化等问题.天平校准结果和风洞试验结果证明测力系统满足推力矢量试验需求.
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文献信息
篇名 2.4m跨声速风洞推力矢量试验测力系统研制与应用
来源期刊 实验流体力学 学科 工学
关键词 推力矢量 风洞天平 有限元 校准
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 实验设备及方法
研究方向 页码范围 78-85
页数 8页 分类号 TH715.1+12|V211.74
字数 5382字 语种 中文
DOI 10.11729/syltlx20160105
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢斌 8 24 3.0 4.0
2 黄存栋 5 23 3.0 4.0
3 李耀华 3 6 2.0 2.0
4 李建强 22 165 8.0 11.0
5 苗磊 8 9 2.0 3.0
6 贾巍 2 2 1.0 1.0
7 马涛 2 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
推力矢量
风洞天平
有限元
校准
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
实验流体力学
双月刊
1672-9897
11-5266/V
大16开
四川绵阳211信箱
62-47
1987
chi
出版文献量(篇)
1987
总下载数(次)
5
总被引数(次)
12463
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