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原文服务方: 山东交通学院学报       
摘要:
以一座主跨460 m的双层地锚式悬索桥为例,介绍混凝土主塔常用的截面形式及阻力系数的确定方法.分别采用规范查表、风洞试验及数值模拟确定塔身截面阻力系数,并对结果进行比较分析.研究表明:塔柱间的遮挡效应对阻力系数的影响较大,塔身截面的横向阻力系数不都在横桥向风作用下达到最大值,桥塔在受力分析时需综合考虑这些因素,以确保结构设计的安全性和经济性.
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文献信息
篇名 悬索桥主塔截面选形及阻力系数的确定
来源期刊 山东交通学院学报 学科
关键词 主塔 阻力系数 风洞试验 数值模拟
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 49-53
页数 5页 分类号 U448.252.5
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-0032.2017.02.008
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研究主题发展历程
节点文献
主塔
阻力系数
风洞试验
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通学院学报
季刊
1672-0032
37-1398/U
大16开
济南市长清大学科技园海棠路5001号
1993-01-01
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