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摘要:
分析了影响铁路电器触点正常工作的主要环境因素,对铁路电器触点在温度和振动应力作用下的失效机理进行了研究.综合考虑了振动应力所产生的摩擦带来的温升,以及电流通过触点时产生的温升,将触点表面形貌的特征参数和疲劳损伤理论融合进广义Erying模型,建立了温度、振动应力和寿命关系的模型.结果表明:所得到的寿命模型可以从机理角度反映环境应力、触点形貌和触点寿命之间的联系.
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文献信息
篇名 环境应力下铁路电器触点失效机理分析及寿命建模
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 电器触点 环境应力 广义Erying模型 触点失效 温升 微观形貌
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 可靠性技术
研究方向 页码范围 14-17,23
页数 5页 分类号 TM581|U284.71
字数 语种 中文
DOI 10.13890/j.issn.1000-128x.2017.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李文华 69 428 12.0 18.0
2 王立国 6 13 2.0 3.0
3 周露露 9 9 1.0 2.0
4 关欣 6 8 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
电器触点
环境应力
广义Erying模型
触点失效
温升
微观形貌
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
总下载数(次)
15
相关基金
河北省自然科学基金
英文译名:
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