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基于矩阵模型的农村公路交通事故多发段的鉴别
基于矩阵模型的农村公路交通事故多发段的鉴别
作者:
周志俊
胡吟迪
邱艳琴
原文服务方:
山东交通学院学报
交通事故
事故多发路段
鉴别
运行速度
协调性
矩阵模型
摘要:
为减少农村公路交通事故发生率,采用矩阵模型对农村公路交通事故多发段进行有效鉴别.针对矩阵模型中不能有效鉴别的模糊路段,结合运行速度协调性确定的不良路段进行分析,以确定模糊路段是否为事故多发段.结合实例对农村公路交通事故多发段进行鉴别,结果表明:采用矩阵模型结合运行速度协调性分析可以有效鉴别农村公路交通事故的多发路段.
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文献信息
篇名
基于矩阵模型的农村公路交通事故多发段的鉴别
来源期刊
山东交通学院学报
学科
关键词
交通事故
事故多发路段
鉴别
运行速度
协调性
矩阵模型
年,卷(期)
2017,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
33-39
页数
7页
分类号
U491.31
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-0032.2017.02.006
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
周志俊
上海海事大学交通运输学院
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3
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胡吟迪
上海海事大学交通运输学院
2
5
2.0
2.0
3
邱艳琴
贵州铜仁学院艺术学院
1
2
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鉴别
运行速度
协调性
矩阵模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通学院学报
主办单位:
山东交通学院
出版周期:
季刊
ISSN:
1672-0032
CN:
37-1398/U
开本:
大16开
出版地:
济南市长清大学科技园海棠路5001号
邮发代号:
创刊时间:
1993-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1534
总下载数(次)
0
总被引数(次)
6050
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