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摘要:
转向摇臂在进行零部件台架试验时,在最大输出扭矩情况下,需要满足1000万次的疲劳寿命.对台架试验中转向摇臂进行结构性强度分析.通过有限元仿真分析,还原台架试验过程,预测应力集中位置,预估结构疲劳寿命.通过试验对标,修正仿真模型,最终实现转向摇臂的结构优化.
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文献信息
篇名 基于有限元分析的某越野车转向摇臂结构优化
来源期刊 湖北汽车工业学院学报 学科 交通运输
关键词 转向摇臂 疲劳 优化
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 汽车工程
研究方向 页码范围 49-52,57
页数 5页 分类号 U463.46
字数 2161字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-5483.2017.04.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄晓宙 1 0 0.0 0.0
2 管学娜 1 0 0.0 0.0
3 肖介平 2 11 1.0 2.0
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2017(0)
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研究主题发展历程
节点文献
转向摇臂
疲劳
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北汽车工业学院学报
季刊
1008-5483
42-1448/TH
16开
湖北十堰车城西路94号
1987
chi
出版文献量(篇)
1722
总下载数(次)
6
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7016
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