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齿轮零件热处理变形及控制方法
齿轮零件热处理变形及控制方法
作者:
崔磊
李骏
杨林
齐飞
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
变形
淬透性
晶粒度
预先热处理
摘要:
齿轮在热处理过程中产生变形是一种普遍的现象,影响齿轮热处理变形的因素众多,包括齿轮加工、材料以及热处理工艺等,针对这些因素,提出了一些减小齿轮热处理变形的控制方法.其中齿轮设计、材料的淬透性、晶粒度的控制,预先热处理工艺以及模压淬火工序是解决齿轮热处理变形的重要手段.
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关键词热度
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文献信息
篇名
齿轮零件热处理变形及控制方法
来源期刊
汽车工艺与材料
学科
工学
关键词
变形
淬透性
晶粒度
预先热处理
年,卷(期)
2017,(12)
所属期刊栏目
生产现场
研究方向
页码范围
34-37,41
页数
5页
分类号
TG162
字数
3498字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李骏
中国第一汽车集团公司发展制造部
43
389
13.0
17.0
2
杨林
中国第一汽车集团公司发展制造部
5
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2.0
5.0
3
齐飞
中国第一汽车集团公司发展制造部
2
2
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崔磊
中国第一汽车集团公司发展制造部
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淬透性
晶粒度
预先热处理
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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汽车工艺与材料
主办单位:
中国汽车工程学会
长春汽车材料研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-8817
CN:
22-1187/U
开本:
大16开
出版地:
长春市创业大街1063号
邮发代号:
12-101
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
4164
总下载数(次)
21
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