基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了系统分析影响泡沫轻质土路堤稳定性的因素,运用ANSYS软件,采用有限元强度折减法,对泡沫轻质土密度、粘聚力以及内摩擦角对泡沫轻质土路堤稳定性的影响进行了敏感性分析,并对比分析了泡沫轻质土路堤与普通土路堤的稳定性.分析结果表明,泡沫轻质土密度和粘聚力是影响其路堤稳定性的两个主要因素;当泡沫轻质土设计密度小于600 kg/m3、粘聚力达到60 kPa以上时,对于不同高度的路堤,其安全系数均大于普通土路堤,且能满足16 m高路堤稳定性要求.在此基础上,提出采用设计密度为600,800,1 100 kg/m3的泡沫轻质土填筑不同高度路堤时的泡沫轻质土粘聚力控制标准.
推荐文章
软土路堤稳定性分析及评价
软基堤坝
极限高度
有效固结应力法
稳定性
泡沫轻质土路堤底部基底压力分布特征及影响分析
泡沫轻质土
软土地基
路堤
基底压力
差异沉降
拟建崇明越江通道高填土路堤稳定性评估
路堤
软土路基
稳定系数
沉降量
土工格栅加固膨胀土路堤边坡稳定性的试验分析
膨胀土路堤
土工格栅
离心试验
数值模拟
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 泡沫轻质土路堤稳定性分析及材料参数控制标准
来源期刊 长沙理工大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 道路工程 泡沫轻质土路堤 稳定性分析 有限元 敏感性分析 控制标准
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 交通运输、土木与水利工程
研究方向 页码范围 24-30,83
页数 8页 分类号 U416
字数 4648字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 关宏信 长沙理工大学交通运输工程学院 46 311 10.0 15.0
2 高煜 长沙理工大学交通运输工程学院 1 2 1.0 1.0
3 石苏意 3 16 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (33)
共引文献  (77)
参考文献  (15)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (4)
二级引证文献  (0)
1986(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(7)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(6)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2007(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2010(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2011(5)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(2)
2012(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2013(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2014(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2015(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
道路工程
泡沫轻质土路堤
稳定性分析
有限元
敏感性分析
控制标准
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
长沙理工大学学报(自然科学版)
季刊
1672-9331
43-1444/N
长沙市(雨花区)万家丽南路2段960号
chi
出版文献量(篇)
1425
总下载数(次)
2
总被引数(次)
7262
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导