基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
以冲压车间运输板料的托料器为研究对象,根据其实际工作状态和极限荷载情况,建立CAD模型和有限元模型,对其进行静力分析,确定了托料器应力分布情况.在此基础上,应用拓扑优化、形状优化等优化方法对托料器的整体结构进行轻量化设计,优化后的托料器质量由111.8 kg降为93.99 kg.最大变形由1.502 mm降低至0.923 mm.同时最大应力由207.6 MPa降为188.2 MPa.结果表明结构优化后托料器在减轻质量的同时,提高了性能.
推荐文章
摩擦卷筒的轻量化设计
摩擦卷筒
有限元
拓扑优化
轻量化
轻量化通用敞车设计
通用敞车
轻量化
结构
性能
机载电子装备轻量化设计初步研究
轻量化设计
机载电子装备
重量控制
硬件设计
液压支架轻量化设计探索
煤矿
液压支架
轻量化
性能优化
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于HyperWorks的托料器轻量化设计研究
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 工学
关键词 托料器 拓扑优化 形状优化 HyperWorks 轻量化设计
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目 生产现场
研究方向 页码范围 20-23
页数 4页 分类号 TH122
字数 1804字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘晓晶 哈尔滨理工大学材料学院 49 218 9.0 12.0
2 邰伟彬 一汽轿车股份有限公司技术部 10 44 4.0 6.0
3 刘强 一汽轿车股份有限公司技术部 12 36 3.0 5.0
4 刘志波 一汽轿车股份有限公司技术部 1 1 1.0 1.0
5 李欢 一汽轿车股份有限公司技术部 1 1 1.0 1.0
6 刘诚 一汽轿车股份有限公司技术部 1 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (8)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
托料器
拓扑优化
形状优化
HyperWorks
轻量化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
出版文献量(篇)
4164
总下载数(次)
21
论文1v1指导