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摘要:
大口径蝶阀是高空模拟试车台的一个重要设备,其数学模型建立依赖于大口径蝶阀的流量特性.为获得大口径蝶阀的流量特性,提出了一种基于特征坐标,从大稀疏分散试验数据中提取连续特征信息的大口径蝶阀流量特性的坐标定位回归算法.即先对无规律的试验数据过滤预处理,再基于特征坐标对预处理数据在特征坐标轴上进行压缩、合并.在此基础上提出了迭代扩充回归流量特性系数的算法,从而获得所需的大口径蝶阀的流量特性.与高空模拟试车台的试验数据对比表明,利用建立的大口径蝶阀流量特性所计算的蝶阀流量与测量流量之间的稳态误差均在5%以内.
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大口径火炮
牵引火炮
辅助推炮
必要性
技术途径
抽水蓄能电站引水上平段设置大口径蝶阀的制造可行性分析与探讨
抽水蓄能电站
本质安全
大口径蝶阀
蝶阀设计制造
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 一种大口径蝶阀流量特性的坐标定位回归算法
来源期刊 燃气涡轮试验与研究 学科 航空航天
关键词 高空模拟试车台 大口径蝶阀 流量特性 特征坐标定位法 迭代扩充算法
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 39-44
页数 6页 分类号 V217+.2
字数 2717字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王曦 北京航空航天大学能源与动力工程学院 82 522 12.0 18.0
5 朱美印 北京航空航天大学能源与动力工程学院 7 45 5.0 6.0
9 张松 7 15 2.0 3.0
10 但志宏 7 15 2.0 3.0
11 裴希同 4 14 2.0 3.0
12 王信 3 9 1.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
高空模拟试车台
大口径蝶阀
流量特性
特征坐标定位法
迭代扩充算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃气涡轮试验与研究
双月刊
1672-2620
51-1453/V
大16开
四川省成都市新都新军路6号
1988
chi
出版文献量(篇)
1385
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7
总被引数(次)
7771
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