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摘要:
基于2种沥青混合料(密级配沥青混合料AC-16C和开级配沥青混合料OGFC-13),采用马歇尔击实和SGC旋压2种成型方法,探究成型温度对混合料密度和抗剪强度的影响及其在成型过程中的发展态势.将AC-16C和OGFC-13混合料密度曲线分为3个阶段:①0~50次旋转压实阶段,试件的密度显著提高;②51~150次旋转压实阶段,空隙率降低幅度减小;③151~250次旋转压实阶段,空隙率不变.研究结果表明:在试验中,不同的混合料应以不同的旋转压实次数进行调整.在旋转压实成型方法中,温度对密级配沥青混合料试件密度的影响较开级配沥青混合料的更为显著.
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文献信息
篇名 压实参数对试件密度和抗剪强度的影响
来源期刊 交通科学与工程 学科 工学
关键词 马歇尔成型 SGC成型 试件密度 抗剪强度 沥青混合料
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 道路与铁路工程
研究方向 页码范围 32-37
页数 6页 分类号 TU414
字数 3822字 语种 中文
DOI
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1 铁怀民 5 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
马歇尔成型
SGC成型
试件密度
抗剪强度
沥青混合料
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科学与工程
季刊
1674-599X
43-1494/U
大16开
湖南省长沙市雨花区万家丽路二段960号长沙理工大学1办公楼804房
1985
chi
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