基于基坑变位的双排空心管桩模型试验

• 作者: 夏雄 徐汉东 李淋淋 王逸波 顾荣军
• 来源期刊: 常州大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 基坑变位 双排空心管桩 模型试验 理正软件
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 其他
• 页码范围: 78-85
• 页数: 8页
• 分类号: TQ31
• 字数: 5096字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-0411.2017.02.014

摘要

为深入研究双排空心管桩作为新型支护结构在基坑工程中的变位特性,结合常州恐龙园中心广场基坑工程,选取几何相似比1∶30,完成6种工况下室内模型试验.研究表明:开挖阶段,桩后土体水平位移随入土深度逐渐增大,底部水平位移是顶部的4.2倍;加载阶段,桩后土体水平位移随入土深度先增大后减小,峰值出现在深度为3m处,底部水平位移是顶部的2.5倍.在各工况中,超载时基坑顶部水平位移是开挖的8倍,建议对基坑周边堆载情况下的桩体整体提高配筋要求,同时在施工中做好变形监测工作.前后排桩区别设计:前排桩设计强度高于后排桩;前排桩的开挖面附近和后排桩0.44h0(h0为开挖深度)的横截面提高配筋要求.建议双排空心管桩桩距采用较小的桩距,排距采用5倍桩径.理正计算所得的结果与模型试验基本一致,验证了模型试验的正确性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	夏雄	常州大学环境与安全工程学院	25	69	4.0	6.0
2	顾荣军		3	6	1.0	2.0
3	王逸波	常州大学怀德学院	9	5	1.0	2.0
4	徐汉东		6	8	2.0	2.0
5	李淋淋	常州大学环境与安全工程学院	3	4	1.0	2.0