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摘要:
针对航空航天领域的一台超高速泵(38500r/min),基于SIMPLEC算法,采用雷诺时均Navier-Stokes方程和RNG k-ε 湍流模型,对带诱导轮和不带诱导轮两种结构下的流动进行三维湍流数值模拟,分析其在各工况下的内、外特性,就诱导轮叶片数对超高速泵性能的影响进行探讨.结果表明,添加诱导轮可以改善泵的性能及流动状态;Z<3时,增加叶片数可改善诱导轮内的流动状态,提升诱导轮的水力性能,提高叶轮的汽蚀能力,使泵的整体性能逐渐上升;而当叶片数继续增加,泵的扬程虽然继续上升,但功率增大,效率下降,叶轮的汽蚀性能逐渐下降.诱导轮叶片数为3枚时,诱导轮内流动情况最优.Z=2时泵的整体性能最好.
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文献信息
篇名 诱导轮叶片数对超高速泵性能影响的研究
来源期刊 甘肃科学学报 学科 工学
关键词 超高速泵 诱导轮叶片数 数值计算
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 147-152
页数 6页 分类号 TH311
字数 4818字 语种 中文
DOI 10.16468/j.cnki.issn1004-0366.2017.05.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨从新 兰州理工大学能源与动力工程学院 88 731 16.0 23.0
2 刘洋 兰州理工大学能源与动力工程学院 15 48 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
超高速泵
诱导轮叶片数
数值计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
甘肃科学学报
双月刊
1004-0366
62-1098/N
大16开
兰州市定西南路299号
54-66
1989
chi
出版文献量(篇)
3450
总下载数(次)
10
总被引数(次)
17420
论文1v1指导