非规则连续梁桥应用锁死销减震控制

• 作者: 张文学 李义强 杜修力 陈士通
• 来源期刊: 中南大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 连续梁桥 锁死销 减震控制 连接刚度 地震响应
• 年，卷（期）: 2017,（12）
• 所属期刊栏目: 地质工程? 土木工程
• 页码范围: 3384-3391
• 页数: 8页
• 分类号: U442.5|U441.3
• 字数: 5680字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11817/j.issn.1672-7207.2017.12.032

摘要

为解决地震荷载作用下连续梁桥固定墩因单独承受上部结构纵向地震荷载而受损的问题,设计安装于滑动墩和梁体之间的锁死销减震装置,以便在地震突发时协同固定墩和滑动墩共同承受纵向地震荷载,提高连续梁桥整体抗震性能.鉴于非规则连续梁桥各墩抗侧移刚度差异较大,为合理利用非规则连续梁桥各滑动墩的抗震潜能,研究非规则连续梁桥利用锁死销减震的控制方式.以某七跨非规则连续梁桥为研究对象,建立有限元模型,分析非规则连续梁桥应用锁死销减震的地震响应.在此基础上,基于各桥墩抗侧移刚度相近和各墩承受最大剪力相等的原则,通过调整锁死销的连接刚度和滑动极限承载力,对非规则连续梁桥锁死销减震进行优化.研究结果表明:非规则连续梁桥利用锁死销减震可显著提高连续梁桥抗震性能,但会出现地震荷载向矮墩集中的现象.调整锁死销连接刚度和滑动极限承载力可有效调整各滑动墩所承受的地震荷载,避免矮墩集中损伤的出现,达到各墩协同受力的效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈士通	北京工业大学建筑工程学院	56	246	7.0	13.0
3	李义强	石家庄铁道大学河北省交通应急保障工程技术研究中心	28	289	8.0	16.0
4	张文学	北京工业大学建筑工程学院	82	260	9.0	12.0
5	杜修力	北京工业大学建筑工程学院	555	6571	39.0	63.0