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摘要:
纵倾优化技术是提高船舶运营效益,降低航行能耗的新兴技术.配载仪是作为评估船舶安全性的关键设备,如何在现有的配载系统中融入纵倾优化技术是文章研究的主要内容.文中结合某液化石油气船配载仪的研制任务,在拥有自主知识产权的配载仪软件中新增纵倾优化功能模块,以此达到节能的效果.该模块通过结合计算流体力学的仿真分析或者来自于船模试验的数据,采用双线性插值算法找寻指定航速与吃水条件下的最优纵倾.
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文献信息
篇名 纵倾优化技术在配载仪软件中的实现
来源期刊 船舶 学科 交通运输
关键词 纵倾优化 节能 计算流体力学 仿真
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 21-25
页数 5页 分类号 U662.9
字数 3292字 语种 中文
DOI 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2017.03.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 顾解忡 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 48 155 6.0 9.0
2 张宏娟 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
纵倾优化
节能
计算流体力学
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶
双月刊
1001-9855
31-1561/U
大16开
上海西藏南路1688号
1990
chi
出版文献量(篇)
2312
总下载数(次)
10
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