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摘要:
设计了某纯电动汽车的整车CAN网络模拟系统,利用CANoe软件建立仿真模型,进行完全模拟节点网络仿真、半模拟半实物节点网络仿真,通过完全实物节点实车测试验证了整车CAN网络模拟系统的性能,并提出了针对CAN总线和整车控制器产品开发测试的半实物反向验证法.结果表明:CAN网络模拟系统满足设计要求,网络模拟技术和半实物反向测试法能够有效降低CAN总线产品开发成本,缩短相关产品研发周期.
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文献信息
篇名 基于CANoe纯电动汽车CAN网络模拟系统研究与半实物反向测试验证
来源期刊 湖北汽车工业学院学报 学科 交通运输
关键词 纯电动汽车 CAN网络 CANoe 反向验证 网络模拟
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 汽车工程
研究方向 页码范围 7-11
页数 5页 分类号 U469.72
字数 2429字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-5483.2017.04.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李娟 湖北汽车工业学院汽车工程学院 2 2 1.0 1.0
2 姚胜华 湖北汽车工业学院汽车工程学院 16 66 5.0 7.0
3 沈凯 湖北汽车工业学院汽车工程学院 2 2 1.0 1.0
4 吴桐 湖北汽车工业学院汽车工程学院 4 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
纯电动汽车
CAN网络
CANoe
反向验证
网络模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北汽车工业学院学报
季刊
1008-5483
42-1448/TH
16开
湖北十堰车城西路94号
1987
chi
出版文献量(篇)
1722
总下载数(次)
6
总被引数(次)
7016
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