单箱多室波形钢腹板组合箱梁斜拉桥抗剪特性研究

• 作者: 叶智勇 赵国强 陈立生 顾萍
• 来源期刊: 桥梁建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉桥 箱形梁 波形钢腹板 单箱多室 剪应力 挠度 有限元法
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 48-53
• 页数: 6页
• 分类号: U448.27|U443.35
• 字数: 4180字
• 语种: 中文

摘要

为了解单箱多室波形钢腹板组合箱梁斜拉桥在施工过程中的剪应力分布情况,以某单箱五室波形钢腹板PC组合箱梁斜拉桥为背景,采用MIDAS Civil软件建立全桥空间有限元模型和边塔主梁施工过程精细模型,并结合实桥施工监测数据,研究单箱多室波形钢腹板组合箱梁在不同施工阶段的抗剪特性.结果表明:波形钢腹板组合箱梁的挠度实测值与精细模型计算值基本吻合;斜拉索张拉时,组合箱梁的剪切变形会显著增大组合箱梁的挠度;单箱多室波形钢腹板PC组合箱梁的腹板剪应力沿高度方向变化较小,呈等值分布;各腹板的剪应力分布与施工工况有关,在斜拉索张拉阶段剪应力主要由中腹板承担,但后续节段施工会改善腹板间的剪应力不均匀现象.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈立生		19	109	5.0	10.0
2	顾萍	同济大学土木工程学院	27	242	10.0	15.0
3	赵国强		14	66	4.0	8.0
4	叶智勇		1	12	1.0	1.0