高速列车隧道等速交会条件下人体舒适度分析

• 作者: 丁铭鸿 张志成 张运良 杨伟超
• 来源期刊: 郑州大学学报（工学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速列车 人体舒适度 车内压力 隧道等速交会
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 交通工程与电气工程
• 页码范围: 26-29
• 页数: 4页
• 分类号: U25
• 字数: 3285字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13705/j.issn.1671-6833.2017.02.007

摘要

基于三维非定常黏性不可压缩Navier-Stokes方程和标准湍流模型,利用Fluent流体计算软件,建立高速列车隧道内等速交会数值计算模型.模拟同样外形的两辆CRH380HL型高速列车以4种车速在隧道内交会时气动作用力的变化过程,得出列车车体内外压力变化规律;运用车体内部瞬变压力计算公式计算车厢内压力,根据车厢内压力大小对乘客乘车舒适性做出评价.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张运良	中南大学土木工程学院	43	359	11.0	16.0
3	杨伟超	中南大学土木工程学院	39	276	10.0	15.0
9	张志成	中南大学土木工程学院	1	0	0.0	0.0
10	丁铭鸿	中南大学土木工程学院	2	0	0.0	0.0