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摘要:
地铁轨道交通牵引供电系统是城市配电网的重要组成部分,是轨道交通运输系统的动力来源.地铁牵引供电系统在保证地铁牵引机车稳定运行的同时,也对电网带来了不可忽视的谐波污染.文中首先介绍了城轨牵引供电系统和牵引列车的结构和特点,然后分析了城市轨道牵引供电系统的谐波,并对三种谐波抑制方案进行了对比研究,通过仿真验证了所提出的混合谐波方案可以达到较好的谐波治理效果.
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文献信息
篇名 地铁轨道交通牵引供电系统谐波抑制方案研究
来源期刊 通信电源技术 学科
关键词 城市轨道交通 牵引供电系统 谐波抑制 滤波器
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 研制开发
研究方向 页码范围 7-9,17
页数 4页 分类号
字数 2868字 语种 中文
DOI 10.19399/j.cnki.tpt.2017.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘福宁 青岛大学自动化与电气工程学院 2 1 1.0 1.0
2 于立涛 7 10 1.0 3.0
3 陈丽娜 青岛大学自动化与电气工程学院 9 18 2.0 4.0
4 撖奥洋 7 6 1.0 2.0
5 毕云帆 青岛大学自动化与电气工程学院 4 11 3.0 3.0
传播情况
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2006(1)
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
牵引供电系统
谐波抑制
滤波器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
通信电源技术
月刊
1009-3664
42-1380/TN
大16开
武汉东湖新经济技术开发区大学园路20号普诺大楼4楼
38-371
1984
chi
出版文献量(篇)
9914
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58
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