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摘要:
针对航空发动机压气机叶片掉角故障,提出了一种采用方形平板试件弯扭复合共振开展试验研究的方法,研究了试件非线性振动特性及振动疲劳试验方法.结果表明:叶片模拟试件存在十分复杂的"软硬化并存"非线性特征,对试件开展振动疲劳试验产生重要影响;由于非线性原因振幅具有明显的突跳现象,须使激振频率稍小于曲线峰值频率以保持振动状态的稳定;为了更精准地确定试件裂纹出现节点,在进行疲劳试验时针对试件制定裂纹判定标准;利用制定的裂纹判定标准可成功确定疲劳强度,验证了裂纹判定标准的有效性和可行性.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 平板叶片非线性振动及疲劳试验
来源期刊 空军工程大学学报(自然科学版) 学科 航空航天
关键词 叶片模拟试件 弯扭复合共振试验 非线性振动 裂纹判定标准 疲劳强度
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 航空· 航天
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号 V232.4
字数 4710字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-3516.2017.05.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程礼 空军工程大学航空航天工程学院 107 606 12.0 19.0
3 李思路 空军工程大学航空航天工程学院 6 11 2.0 3.0
6 鲁凯举 空军工程大学航空航天工程学院 7 17 3.0 3.0
7 刘景元 空军工程大学航空航天工程学院 6 11 2.0 3.0
8 许煜 空军工程大学航空航天工程学院 3 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
叶片模拟试件
弯扭复合共振试验
非线性振动
裂纹判定标准
疲劳强度
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
空军工程大学学报(自然科学版)
双月刊
1009-3516
61-1338/N
大16开
西安市空军工程大学
52-247
2000
chi
出版文献量(篇)
2810
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5
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15414
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