综合安全系数法在隧道安全性评价中的应用

• 作者: 刘金波 朱峰
• 来源期刊: 河北工业科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道 安全性评价 综合安全系数法 偏心受压 临界方程
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 453-458
• 页数: 6页
• 分类号: U452
• 字数: 3701字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7535/hbgykj.2017yx06011

摘要

在运用综合安全系数法计算通常处于偏心受压状态的隧道结构时,需对每一个内力组合先通过试算确定结构的偏心受压状态,再计算结构的安全系数,计算过程繁琐,工作量大.为了使综合安全系数法的使用更简便,结合钢筋混凝土结构偏心受压构件计算方法及规范要求,推导出偏心受压受力状态下,安全系数为2.0时的M-N临界方程.以辽宁省两条隧道为例,对其进行安全性检验.将获得的结构内力与临界方程绘制于M-N坐标系下,通过将内力与临界方程曲线进行比对,判断出了衬砌结构的安全情况.该方法可以快速、直观、有效地定性判断隧道的安全性,推导结果可在类似工程中应用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘金波		6	0	0.0	0.0
2	朱峰		6	0	0.0	0.0