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摘要:
在多入口燃烧器内加入多孔介质,以甲烷/空气为燃料,采用非预混燃烧的数值模拟方法,探究多入口燃烧器的燃烧情况.对比多孔介质燃烧与空间自由燃烧,分析了"超焓燃烧"现象;在多孔介质燃烧基础上,探究不同当量比对燃烧温度的影响;在多孔介质燃烧和不同当量比的基础上探究污染物CO和CO2的排放情况.结果表明:多孔介质燃烧可以实现"超焓燃烧"特性,燃烧火焰温度高于自由空间燃烧温度;当量比对燃烧温度影响很大,随着当量比的增大,燃烧器内最高燃烧温度升高,但燃烧过程存在一个最佳当量比0.6,超过该当量比后最高温度将不再变化;多入口多孔介质燃烧有助于减少CO和CO2的生成量.
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文献信息
篇名 多入口多孔介质燃烧器的数值模拟
来源期刊 能源研究与信息 学科 工学
关键词 多孔介质燃烧器 超焓 非预混燃烧 当量比 数值模拟
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 112-117
页数 6页 分类号 TQ052.6
字数 3773字 语种 中文
DOI 10.13259/j.cnki.eri.2017.02.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭雪岩 上海理工大学能源与动力工程学院 55 302 9.0 16.0
2 舒文静 上海理工大学能源与动力工程学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
多孔介质燃烧器
超焓
非预混燃烧
当量比
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
能源研究与信息
季刊
1008-8857
31-1410/TK
16开
上海市军工路516号
1985
chi
出版文献量(篇)
1034
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