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摘要:
为了解决钻机动力传动系统载荷波动大的问题,研制了1 MW/60 MJ飞轮储能系统实现动力调峰运行.分别采用传递矩阵法和有限元法对飞轮转子支承系统进行动力学建模,计算出飞轮轴系临界转速和振型;并使用有限元法对壳体等非转动部件建模并计算模态.进行飞轮升降速试验,实时监测降速过程中幅频特性和相频特性.对比数值仿真与试验结果一致,为飞轮储能系统的轴系设计与改进提供理论与试验依据.
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文献信息
篇名 1MW/60MJ飞轮储能系统轴系动力学分析与试验研究
来源期刊 储能科学与技术 学科 工学
关键词 飞轮储能系统 传递矩阵法 有限元法 模态分析
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 研究及进展
研究方向 页码范围 1257-1263
页数 7页 分类号 TH133
字数 2718字 语种 中文
DOI 10.12028/j.issn.2095-4239.2017.0047
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 戴兴建 清华大学工程物理系 59 998 16.0 30.0
2 刘佩 清华大学工程物理系 1 7 1.0 1.0
3 魏鲲鹏 清华大学工程物理系 5 42 3.0 5.0
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研究主题发展历程
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飞轮储能系统
传递矩阵法
有限元法
模态分析
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储能科学与技术
双月刊
2095-4239
10-1076/TK
大16开
北京市东城区青年湖南街13号
2012
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