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摘要:
为了提高大长径比发动机药柱结构完整性水平,基于三维黏弹性有限元法,计算某大长径比固体发动机在温度和内压荷载联合作用下的结构响应;研究伞盘结构及其位置对药柱最大Von Mises应变的影响规律;讨论当伞盘位于药柱中部时,伞盘最大Von Mises应变随伞盘宽度、深度以及顶部圆弧半径比的变化规律.结果表明,伞盘位于药柱中部时可以有效地降低大长径比药柱的最大Von Mises应变,增加伞盘宽度、深度或选取合适的半径比均可降低伞盘结构的最大Von Mises应变.所得结论可为固体发动机设计提供参考.
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文献信息
篇名 伞盘结构对大长径比发动机药柱结构完整性的影响
来源期刊 国防科技大学学报 学科 航空航天
关键词 固体发动机 大长径比 药柱 伞盘 应力应变分析
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 机械工程·材料科学与工程
研究方向 页码范围 148-152
页数 5页 分类号 V435
字数 4138字 语种 中文
DOI 10.11887/j.cn.201701023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 申志彬 国防科技大学航天科学与工程学院 33 149 8.0 10.0
2 职世君 13 50 4.0 6.0
3 姜人伟 国防科技大学航天科学与工程学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
固体发动机
大长径比
药柱
伞盘
应力应变分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防科技大学学报
双月刊
1001-2486
43-1067/T
大16开
湖南省长沙市开福区德雅路109号
42-98
1956
chi
出版文献量(篇)
3593
总下载数(次)
5
总被引数(次)
31889
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