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基于容重比的零担货物配载优化研究
基于容重比的零担货物配载优化研究
作者:
杨家其
田方媛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
零担货物
配载优化
容重比
摘要:
降低物流企业运输成本的有效途径之一是对货物进行合理配载,零担货物品种繁多,形态各异,不当的配载易造成资源浪费,工作效率低.针对此问题,基于零担货物的特点,以车辆的容积和载重量利用率最大为目标,建立货物配载优化模型,设计了基于容重比的货物配载算法,克服了现有研究所需基础数据多,计算过程复杂等缺点.最后采用D公司零担货物运输的实例进行验证,结果表明,该方法是有效的,能够为企业决策提供科学依据,提高配载工作的自动化水平.
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内容分析
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文献信息
篇名
基于容重比的零担货物配载优化研究
来源期刊
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
学科
交通运输
关键词
零担货物
配载优化
容重比
年,卷(期)
2017,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
886-889
页数
4页
分类号
U492
字数
3855字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.2095-3844.2017.05.034
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨家其
武汉理工大学交通学院
80
979
13.0
29.0
2
田方媛
武汉理工大学交通学院
1
3
1.0
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传播情况
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引文网络
引文网络
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
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节点文献
零担货物
配载优化
容重比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
主办单位:
武汉理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-3844
CN:
42-1824/U
开本:
大16开
出版地:
武昌区和平大道1178号
邮发代号:
38-148
创刊时间:
1959
语种:
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
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总被引数(次)
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