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摘要:
文章从实车测试的角度对车窗防夹功能的错误情况—误触发防夹进行测试方法的研究与探讨.考虑到颠簸路面等外界因素的干扰,车窗在自动上升期间且无障碍物的情况下触发防夹功能.如何在车辆上市前充分暴露此类缺陷是本文研究的重点.
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文献信息
篇名 测试车窗误防夹的方法与研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 电动窗 防夹力 误防夹 总线信号
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目 测试试验
研究方向 页码范围 155-156
页数 2页 分类号 U463.8
字数 1451字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.10.054
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 回姝 中国第一汽车股份有限公司技术中心 2 1 1.0 1.0
2 岳宇鹏 中国第一汽车股份有限公司技术中心 1 1 1.0 1.0
3 战伟 中国第一汽车股份有限公司技术中心 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
电动窗
防夹力
误防夹
总线信号
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
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