防雷车抗爆性能仿真方法

• 作者: 娄文忠 杨小银 潘海 王大奎 王辅辅 郑旭阳
• 来源期刊: 中北大学学报（自然科学版）
• 学科: 其他
• 关键词: 爆炸力学 防雷车 抗爆性能 数值仿真
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 机械与动力工程
• 页码范围: 161-167
• 页数: 7页
• 分类号: O038
• 字数: 3569字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3193.2017.02.012

摘要

针对防雷车设计以经验为主、设计相对复杂和成本高的问题,提出了爆炸冲击载荷下防雷车抗爆性能的仿真方法.该方法采用LS-DYNA软件对8 kg TNT当量爆炸冲击载荷下防雷车的抗爆性能进行了数值仿真研究,得到了材料、V型底盘结构尺寸和分动器保护罩距地高度与防雷车在爆炸冲击载荷下的应力和有效塑性应变的关系.仿真结果表明,在爆炸冲击载荷下,V型底盘和分动器保护罩为主要的承力部件,在保证经济性和安全性的前提下,V型底盘和分动器保护罩的最优材料为Q690E系列钢板,最优厚度分别为9mm和15 mm,V型底盘的最佳泄爆角度为140°,在保证防雷车机动性和稳定性的前提下分动器保护罩距地高度越高防雷车的抗爆性能越好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	娄文忠	北京理工大学机电学院	39	156	7.0	10.0
2	王大奎	北京理工大学机电学院	2	1	1.0	1.0
3	杨小银		3	3	1.0	1.0
4	王辅辅	中国科学院空间应用工程与技术中心	2	1	1.0	1.0
5	潘海		3	5	1.0	2.0