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基于GIS的天津市公交专用道设计
基于GIS的天津市公交专用道设计
作者:
安睿
马红伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
常规公交
专用道
地理信息系统
设置标准
交通规划
摘要:
随着城市规模的扩大,对公交系统的发展提出更高的要求.为了贯彻"公交优先"的发展理念,对天津市公交专用道的布设标准与规划方案进行研究.通过分析交通发展现状,参照国内外城市公交发展经验,结合天津市道路设施、客流、通行能力、车速等内容确定专用道设置标准,提出规划设计方案.基于GIS平台对客流量、覆盖率、地铁衔接以及对主要居住点的服务效应进行分析,方案覆盖率较高,并在与地铁顺畅衔接的基础上形成覆盖区域互补,着重对高居住密度的区域进行多条线路的布设,提高全市公共交通运行效率.
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文献信息
篇名
基于GIS的天津市公交专用道设计
来源期刊
黑龙江大学工程学报
学科
地球科学
关键词
常规公交
专用道
地理信息系统
设置标准
交通规划
年,卷(期)
2017,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
30-35
页数
6页
分类号
P208
字数
3144字
语种
中文
DOI
10.19352/j.cnki.issn1671-4679.2017.02.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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马红伟
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安睿
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地理信息系统
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交通规划
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研究来源
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研究去脉
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期刊影响力
黑龙江大学工程学报
主办单位:
黑龙江大学
出版周期:
季刊
ISSN:
2095-008X
CN:
23-1566/T
开本:
16开
出版地:
哈尔滨市学府路74号
邮发代号:
创刊时间:
1972
语种:
chi
出版文献量(篇)
3181
总下载数(次)
5
总被引数(次)
10495
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