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摘要:
随着城市规模的扩大,对公交系统的发展提出更高的要求.为了贯彻"公交优先"的发展理念,对天津市公交专用道的布设标准与规划方案进行研究.通过分析交通发展现状,参照国内外城市公交发展经验,结合天津市道路设施、客流、通行能力、车速等内容确定专用道设置标准,提出规划设计方案.基于GIS平台对客流量、覆盖率、地铁衔接以及对主要居住点的服务效应进行分析,方案覆盖率较高,并在与地铁顺畅衔接的基础上形成覆盖区域互补,着重对高居住密度的区域进行多条线路的布设,提高全市公共交通运行效率.
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文献信息
篇名 基于GIS的天津市公交专用道设计
来源期刊 黑龙江大学工程学报 学科 地球科学
关键词 常规公交 专用道 地理信息系统 设置标准 交通规划
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 30-35
页数 6页 分类号 P208
字数 3144字 语种 中文
DOI 10.19352/j.cnki.issn1671-4679.2017.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马红伟 11 18 3.0 4.0
2 安睿 7 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
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常规公交
专用道
地理信息系统
设置标准
交通规划
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黑龙江大学工程学报
季刊
2095-008X
23-1566/T
16开
哈尔滨市学府路74号
1972
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