高温天气下CRTSⅡ型板式无砟轨道温度特性

• 作者: 温希华
• 来源期刊: 上海工程技术大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: CRTSⅡ型板式无砟轨道 变形 温度梯度 测试 路基段
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 现代交通工程
• 页码范围: 66-69
• 页数: 4页
• 分类号: U213
• 字数: 2294字
• 语种: 中文

摘要

在高温条件下,无砟轨道内部非线性温度梯度变化是导致轨道床板反复翘曲变形从而产生层间离缝的主要因素之一.以华东地区某客运专线路基段CRTSⅡ型板式无砟轨道为例,选取夏季高温天气时间段进行实际测试,研究CRTSⅡ型板式无砟轨道板和测试范围内温度分布规律.研究表明,轨道板深度5 cm处温度最小值出现在3:00-5:00,最大值出现在13:00-15:00,测试范围内部温度最大(小)值出现时间随着深度的增加会存在一定滞后,滞后时间最长约6h;温度由测试范围外部到内部呈跟随性变化;轨道板、测试范围竖向最大正温度梯度分别为56.08℃/m和43.76℃/m,竖向最大负温度梯度分别为-18.92℃/m和-17.19℃/m.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	温希华		3	7	1.0	2.0