人工蚀坑对复杂应力场下钢桥焊接接头疲劳寿命的影响

• 作者: 卫星 揭志羽 李亚东 诸葛萍
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 腐蚀损伤 复杂应力场 焊接接头 疲劳缺口系数 腐蚀疲劳寿命影响系数
• 年，卷（期）: 2017,（8）
• 所属期刊栏目: 铁道工程
• 页码范围: 148-153
• 页数: 6页
• 分类号: U441.4|TG405
• 字数: 3053字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2017.08.020

摘要

为研究人工蚀坑对复杂应力场下钢桥焊接接头疲劳寿命的影响规律,以45°倾角全熔透承载角焊缝十字形焊接接头为研究对象,构造两种不同深度的人工半球形蚀坑模拟实际腐蚀情况;对不同蚀坑深度下的焊接接头进行轴向拉伸疲劳试验,建立疲劳缺口系数与蚀坑深度的关系;提出一种考虑蚀坑深度和应力幅的腐蚀疲劳寿命影响系数定义方式.结果表明:在相同蚀坑半径下,随着蚀坑深度的增加,疲劳缺口系数及其变化率均增大,疲劳缺口敏感系数为0.389;不同蚀坑深度和应力幅下焊接接头的疲劳寿命不同,蚀坑深度对疲劳寿命的影响更灵敏;基于腐蚀疲劳寿命影响系数得到的疲劳寿命预测值与试验值最大相对误差为-21.5%,表明两者吻合较好,因此环境腐蚀下应综合考虑蚀坑深度和应力幅对焊接接头疲劳寿命降低程度的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李亚东	西南交通大学土木工程学院	88	958	19.0	28.0
2	卫星	西南交通大学土木工程学院	105	1210	20.0	31.0
3	诸葛萍	宁波大学建筑工程与环境学院	21	65	5.0	7.0
4	揭志羽	宁波大学建筑工程与环境学院	6	11	2.0	3.0