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摘要:
详细介绍了HXN6型混合动力调车机车主电路的设计及主要技术参数,阐述了机车调车模式、小运转模式下的机车控制特点,并对编组作业、推峰作业和使用情况进行了对比分析.试验表明:HXN6机车能大幅减少柴油机惰转时间,实现了机车制动能量回收,极大改善了工作人员作业条件.
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文献信息
篇名 HXN6型混合动力调车机车设计及运用
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 HXN6型内燃机车 混合动力 调车作业 小运转作业
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 混合动力技术
研究方向 页码范围 37-40,44
页数 5页 分类号 U267.1|U262|U260.9+3
字数 语种 中文
DOI 10.13890/j.issn.1000-128x.2017.06.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 畅睿林 2 0 0.0 0.0
2 孟玉发 5 5 2.0 2.0
3 刘顺国 4 3 1.0 1.0
4 王平华 3 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
HXN6型内燃机车
混合动力
调车作业
小运转作业
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
总下载数(次)
15
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