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摘要:
详细分析了CRH3型动车组两种空气制动控制模式的设计扣实现过程.这两种控制模式为在正常情况下使用的直通式电空制动和在故障或者救援时使用的自动式制动.两种控制模式相互独立、功能完备且性能可靠,同时二者又相互关联且可根据不同工况进行转换,以实现列车安全平稳运行.此外,CRH3型动车组制动系统还具有完善的故障诊断功能.
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文献信息
篇名 CRH3型动车组空气制动系统的两种控制模式
来源期刊 上海工程技术大学学报 学科 交通运输
关键词 CRH3型动车组 制动系统 空气制动 直通式电空制动 故障诊断
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 现代交通工程
研究方向 页码范围 61-65
页数 5页 分类号 U260
字数 3541字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐杰 1 2 1.0 1.0
2 曹梓楠 1 2 1.0 1.0
3 呙林锋 1 2 1.0 1.0
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节点文献
CRH3型动车组
制动系统
空气制动
直通式电空制动
故障诊断
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海工程技术大学学报
季刊
1009-444X
31-1598/T
16开
上海市松江大学城龙腾路333号
1987
chi
出版文献量(篇)
1693
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