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摘要:
针对升降系统齿轮箱爬升齿轮和桩腿齿条中心距偏差会影响齿轮齿条啮合侧隙的问题,设计一种可调心的齿轮箱.通过将齿轮箱前后轴承套设置为偏心套结构,实现齿轮箱调心,使齿轮齿条啮合侧隙满足实际使用要求,并实际应用于电动齿轮齿条升降系统项目.
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文献信息
篇名 升降系统齿轮箱调心技术方案
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 升降系统 齿轮箱 调心 中心距
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 海洋工程
研究方向 页码范围 178-181
页数 4页 分类号 U664.4
字数 2608字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2017.06.040
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田崇兴 4 1 1.0 1.0
2 朱正都 2 0 0.0 0.0
3 赵世琏 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
升降系统
齿轮箱
调心
中心距
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导