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摘要:
为能在不损伤车辆的前提下使失控车辆安全停车,开发出一种新型电磁辅助制动系统.基于可动、特殊铁芯的电磁工作原理,该设计采用传感器、执行器、控制器等模块构成了一套完整的电磁制动系统.通过千分之一比例模型对各种不同情况进行了模拟实验,结果表明,这种新型电磁制动系统可以在不损伤汽车及乘客的情况下,安全、有效地达到强制停车的目的.
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文献信息
篇名 失控汽车无损制动系统设计
来源期刊 中国仪器仪表 学科
关键词 失控汽车 制动 无损 辅助
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 技术探讨
研究方向 页码范围 71-74
页数 4页 分类号
字数 3003字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵春平 大理大学工程学院 3 7 2.0 2.0
2 李亚斌 3 7 2.0 2.0
3 李志华 2 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
失控汽车
制动
无损
辅助
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国仪器仪表
月刊
1005-2852
11-3359/TH
大16开
北京市广安门外大街甲397号216室
82-11
1981
chi
出版文献量(篇)
4344
总下载数(次)
6
总被引数(次)
12407
论文1v1指导