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摘要:
以汽车紧急制动工况为研究对象,设计和研制了一种汽车真空辅助制动系统,该系统主要包括机械执行机构、制动吸盘、真空系统、弹射收起系统、控制系统五个部分。对该系统进行了理论分析和实验研究,结果表明,该系统可显著提高汽车制动效能,可有效缩短汽车紧急制动时的制动距离,从而有效降低交通事故的发生概率并降低交通事故的严重程度。
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文献信息
篇名 汽车真空辅助制动系统的设计与研究
来源期刊 中国机械工程 学科 交通运输
关键词 辅助制动 制动吸盘 制动距离 真空系统
年,卷(期) 2015,(13) 所属期刊栏目 车辆工程
研究方向 页码范围 1840-1845
页数 6页 分类号 TH69|U462.1
字数 5534字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004132X.2015.13.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭立新 69 394 12.0 16.0
2 郝亮 57 110 4.0 7.0
3 刘树伟 35 149 7.0 11.0
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
辅助制动
制动吸盘
制动距离
真空系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
15
总被引数(次)
206238
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