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摘要:
通过研究电动汽车铅酸电池充电系统的设计方法及改进机制,分析了目前铅酸电池组在给汽车充电过程中遇到的问题,改进了充电电路设计,完成了包括主电路、信号控制电路、信号采集电路、PWM脉宽调制电路和辅助电源电路在内的无损充电系统.设计的充电过程能够按照蓄电池厂家给出的充电曲线进行充电,制定的充电策略对于减小电池不一致性增大的趋势具有一定的效果,同时可以有效防止过充,延长蓄电池使用寿命.
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文献信息
篇名 电动汽车铅酸电池无损充电系统设计
来源期刊 电源技术 学科 工学
关键词 电动汽车 铅酸电池 无损充电 充电曲线
年,卷(期) 2016,(11) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 2177-2179
页数 3页 分类号 TM912
字数 2142字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李成勇 43 39 2.0 5.0
2 黄燕 11 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
铅酸电池
无损充电
充电曲线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电源技术
月刊
1002-087X
12-1126/TM
大16开
天津296信箱44分箱
6-28
1977
chi
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55810
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