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摘要:
研究基于复合传感实现路情实时识别和危险判断的方法及系统,其中包括汽车中央控制器、车辆周围障碍物检测系统、驾驶员状态检测系统、车道偏离预警系统和车辆运动控制与通信系统,旨在对车辆突发状况进行监控预警,减少交通事故的发生,实现智能交通.该系统可实现路情的实时自动识别,行车过程中障碍物检测,驾驶员驾驶状态检测以及车道偏离预警,可以广泛应用于汽车智能驾驶和智能交通领域.
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文献信息
篇名 基于复合传感实现路情实时识别和危险判断的方法及系统
来源期刊 移动通信 学科 工学
关键词 复合传感 路情实时识别 障碍物检测 车道偏离预警 智能驾驶 智能交通
年,卷(期) 2017,(15) 所属期刊栏目 设计与实现
研究方向 页码范围 44-49
页数 6页 分类号 TN914
字数 3709字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1010.2017.15.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邹水龙 6 6 1.0 2.0
2 李永 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
复合传感
路情实时识别
障碍物检测
车道偏离预警
智能驾驶
智能交通
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
移动通信
月刊
1006-1010
44-1301/TN
大16开
广州市新港中路381号(广州市1003信箱9分箱)
46-181
1973
chi
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